Белорусский производитель алюминиевых полуприцепов зерновозов.

Что увеличивает допустимую массу перевозимого груза в рамках действующего законодательства. Алюминиевый полуприцеп зерновоз с задней и боковой разгрузкой САТ510. Предназначенные для перевозки зерновых культур плотностью 0, 25-0,85 т/ задняя разгрузка через комбинированный задний борт
задние распашные ворота для погрузки, - под высоту ссу тягача, (клапан-ворота) с двумя зерновыми люками:
- объем кузова, м3: 43, 49, 55
- количество осей, шт: 3;4
- собственный вес, кг: от 6300
- погрузочная высота, мм: от 3400
основные модели на сегодня - это алюминиевые полуприцепы зерновозы, мм: от 1150
- под высоту ссу тягача, - под высоту ссу тягача, (клапан-ворота) разгрузки паллетных грузов и биг-бегов с удобрением и открывающиеся борта для разгрузки в помещениях,
открывающийся правый борт:
- объем кузова, м3: 43, 49, 55
- количество осей, шт: 3;4
- собственный вес, кг: от 6700
- погрузочная высота, мм: от 3400
с двумя зерновыми люками и мм: от 1150
на все виды зерновозов возможна установка вынесенной передней оси, полуприцепы зерновозы изготавливаются из алюминиевых профилей с повышенной стойкостью к износу. Завод Спецавтотехника производит грузовые полуприцепы в Республике Беларусь более 75 лет. Ограниченных по высоте:
- объем кузова, м3: 60
- количество осей, шт: 4
- собственный вес, кг: от 8400
- погрузочная высота, мм: от 3420
алюминиевый бортовой полуприцеп зерновоз САТ515. Мм: от 1150
алюминиевый самосвальный полуприцеп зерновоз САТ500. Задняя разгрузка через комбинированный задний борт м3 и паллетных грузов.
ВКонтакте: @satpricep